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(2.0-3.5吨)TL系列-内燃叉车

产品360°展示图

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产品实拍图

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产品特色

    无与伦比的外观设计,运用现代DOSIS的设计理念。钻石切割侧面棱线设计,使造型更具时代科技感。整车设计使其操作更灵活、舒适、宁静、高效。

     高性价比,配备国际一流的丰田发动机

●人性化的操作空间

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人性化的脚下操作设计及关闭式前盖板,除美观外,具有防护零件被雨水侵蚀的功效。

●全车使用小直径偏向盘

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小直径偏向盘设计(300mm),减少手臂与肩膀的负荷。操作稳定的前提下,偏向盘直径从350mm减少到300mm。比以前减少50mm资助操作者降低左臂的疲劳度。偏向盘角度调解功效,提供简易及快速调解功效,以抵达理想操作位置,前后调解空间。

●越发坚固的一体车架体

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一体成型的车架体结构,立柱宽度增加20%,更耐受攻击力,使得驾驶者在行驶历程中宁静性获得进一步的提高。

●舒适宽视野视角

降低内置式仪表的高度,改变显示器的位置,接纳后背式滚轮/隐藏式配管,增台端驶员事情时视野空间。

●减小转弯半径,使得操作空间最小

增大转向角度,降低回转半径 ;加大空间利用率

转向越发轻便灵活 ;使在狭小的空间也能自由转换偏向。

●配置高端品牌岛津排阀和油泵,使液压系统可靠性最优

配置大空滤,可选配高、中、低排气,使进气系统和排气系统性能都有很大提高。

●尊龙凯时变速箱

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延长使用寿命,强度提升,耐用度高

●标配LED灯,节能耐用

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前大灯照明角度宽广并与前转向灯结合一体,美观并具有良好的偏向辨识功效,简介大方,全车配置LED等,节能耐用。

●转向利用轻便灵活,提高作业效率

接纳超低扭矩转向机,动力转向扭矩为≤1.0N·M。标准车的动力转向扭矩为1.6N·M。转向扭矩减小约30%,转向利用轻便。

●高性能进口引擎

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-全系列日本及美国原装进口

-接纳工业级高性能及低耗油环保引擎


●测试性能比较

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●维修便当

1.集成包管丝盒,节约维修时间

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提升包管丝整齐性,减小检修人员维修时间。提高零件包覆性,减少渗水故障率。

2.最优化散热空间

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大空间的空气导流散热设计,使叉车在连续的猛烈作业中温度连续坚持在最佳规模内。

水箱散热空间比同类叉车大40%,并易维护。

3.超大开启角度引擎盖

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2吨 参数表

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2.5吨 参数表

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3.0吨 参数表

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3.5吨 参数表

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(2.0-3.5吨)TL系列-内燃叉车

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     高性价比,配备国际一流的丰田发动机

●人性化的操作空间

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人性化的脚下操作设计及关闭式前盖板,除美观外,具有防护零件被雨水侵蚀的功效。

●全车使用小直径偏向盘

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小直径偏向盘设计(300mm),减少手臂与肩膀的负荷。操作稳定的前提下,偏向盘直径从350mm减少到300mm。比以前减少50mm资助操作者降低左臂的疲劳度。偏向盘角度调解功效,提供简易及快速调解功效,以抵达理想操作位置,前后调解空间。

●越发坚固的一体车架体

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一体成型的车架体结构,立柱宽度增加20%,更耐受攻击力,使得驾驶者在行驶历程中宁静性获得进一步的提高。

●舒适宽视野视角

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●减小转弯半径,使得操作空间最小

增大转向角度,降低回转半径 ;加大空间利用率

转向越发轻便灵活 ;使在狭小的空间也能自由转换偏向。

●配置高端品牌岛津排阀和油泵,使液压系统可靠性最优

配置大空滤,可选配高、中、低排气,使进气系统和排气系统性能都有很大提高。

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前大灯照明角度宽广并与前转向灯结合一体,美观并具有良好的偏向辨识功效,简介大方,全车配置LED等,节能耐用。

●转向利用轻便灵活,提高作业效率

接纳超低扭矩转向机,动力转向扭矩为≤1.0N·M。标准车的动力转向扭矩为1.6N·M。转向扭矩减小约30%,转向利用轻便。

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●测试性能比较

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2.最优化散热空间

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大空间的空气导流散热设计,使叉车在连续的猛烈作业中温度连续坚持在最佳规模内。

水箱散热空间比同类叉车大40%,并易维护。

3.超大开启角度引擎盖

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2吨 参数表

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2.5吨 参数表

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